Formation Grues de chargement — CACES® R.490

Le CACES® R.490 est la voie standard pour les chauffeurs-livreurs multi-clients, l'intérim et les métiers où le CACES® est exigé par les donneurs d'ordre (chantiers, plateformes logistiques). La voie autorisation de conduite avec évaluation interne est pertinente pour les flottes intégrées (entreprise BTP, négoce de matériaux, livraison de propre compte) sans exigence externe — coût et délais réduits, même niveau de sécurité, pleine conformité réglementaire. AcaForma propose les deux voies et oriente selon votre contexte.

Oui, jusqu'à la date d'échéance indiquée sur votre certificat. La R.490 a remplacé la R.390 au 1^er janvier 2020, et la R.390 ne peut plus être délivrée depuis cette date. Correspondance R.390 → R.490 (R.490 § A1/3) : poste fixe sans télécommande → R.490 sans option ; poste fixe + télécommande → R.490 avec option ; télécommande seule sans poste fixe → pas de dispense (configuration non prévue par la R.490). Au-delà de l'échéance, recyclage R.490 obligatoire.

Oui dès lors que la grue est commandée par boîtier déporté — avec ou sans fil. La R.490 définit la « télécommande » comme tout boîtier de commande déporté avec ou sans fil. Pour une grue à poste embarqué fixe uniquement, l'option n'est pas nécessaire. Si elle a été oubliée lors du passage CACES®, elle peut être ajoutée en extension dans les 12 mois en repassant la pratique R.490 simultanément aux épreuves de l'option (la date d'échéance reste celle du CACES® initial). Au-delà de 12 mois, repassage complet.

Oui, dès lors que le porteur (camion) nécessite la détention d'un permis pour circuler sur la voie publique : permis B (≤ 3,5 t) pour les véhicules utilitaires légers équipés, permis C (3,5 à 7,5 t) ou permis CE au-delà selon la masse. Important : « lorsqu'un véhicule nécessite la détention d'une catégorie de permis pour circuler sur la voie publique, tout conducteur doit être titulaire de ce permis pour circuler sur voie privée » (R.490 § 3.3.1.2 et art. R.221-1 Code de la route) — donc même sur chantier privé, si le camion est immatriculable, le permis est exigé. Le testeur CACES® doit aussi être titulaire du permis adéquat pour conduire le porteur.

Oui dans la quasi-totalité des cas chantier. Les grues de chargement sont explicitement listées dans l'annexe 4 de l'arrêté du 15 février 2012 modifié — toute personne intervenant pour le compte de l'exécutant de travaux comme conducteur d'une grue de chargement à proximité de réseaux (souterrains, aériens, subaquatiques) doit être titulaire d'une AIPR. Le CACES® R.490 ne permet pas la délivrance de cette AIPR (mention obligatoire sur le certificat). Pour des travaux strictement sans impact sur les réseaux souterrains (livraison à pied d'œuvre par exemple), l'employeur peut délivrer une AIPR interne à un salarié estimé compétent et habilité électriquement (art. R.4544-9 CT). AcaForma propose un module AIPR couplable.

Trois pièces fondent l'autorisation de conduite (R.490 § 3.4) : (1) l'avis d'aptitude médicale du médecin du travail mentionnant explicitement la conduite de grue de chargement, (2) le CACES® R.490 en cours de validité (avec ou sans option télécommande selon le matériel utilisé) ou notre attestation interne de formation et d'évaluation, (3) la preuve que le salarié a été informé des lieux et instructions du site (PPSPS, plan de prévention, protocole de sécurité, consignes). La VGP semestrielle de la grue (arrêté 1^er mars 2004), la notice d'instructions, l'examen d'adéquation et la déclaration CE de conformité doivent également être disponibles.

Une grue de chargement peut accueillir divers équipements interchangeables (pince à blocs, à plaques, godet, fourche à palettes, ventouses…). Après obtention du CACES® R.490, l'utilisation de ces équipements nécessite une formation complémentaire à la grue ainsi équipée et une évaluation correspondante (R.490 § 2.1). Cas particulier important : si l'équipement fait changer l'engin de famille (nacelle élévatrice → famille R.486, treuil de levage, tarière), il est souhaitable de détenir le CACES® de la catégorie appropriée dans cette nouvelle famille. Cette formation et son évaluation ne sont pas couvertes par le référentiel R.490 mais doivent être réalisées en interne pour fonder l'autorisation de conduite — en conserver la preuve.

Oui, en intra-entreprise sur l'Île-de-France, la Normandie et les Hauts-de-France. Conditions à réunir : VGP grue < 6 mois, notice constructeur en français, déclaration CE de conformité, examen d'adéquation, grue représentative au sens R.490 § A1/4 (sans treuil, poste embarqué fixe, crochet, portée mini 12 m), aire d'évolution ≥ 300 m² avec sol stabilisé, charges palettisée (≥ 500 kg) et longue (≥ 3 m, ≥ 200 kg, 4 points de levage), accessoires d'élingage (élingues chaîne 4 brins / 1 brin × 500 kg mini, 4 élingues textiles 1 brin × 500 kg mini, 5 manilles, 1 fourche à palettes), 2 émetteurs/récepteurs radio, et un dispositif écran masquant la vision directe pour l'épreuve « charge non visible ». Plan de prévention écrit conjoint préalable à l'intervention.

Oui, sous réserve du respect des dispositions réglementaires spécifiques aux jeunes de moins de 18 ans (R.490 § 3.2 — dérogation aux travaux interdits réglementés, art. D.4153-15 et suivants du Code du travail). La conduite des grues de chargement fait partie des travaux dits « interdits susceptibles de dérogation » pour les apprentis et stagiaires de la formation professionnelle. La dérogation est accordée par l'inspection du travail après avis favorable du médecin du travail. Lorsque ces obligations sont respectées, rien ne s'oppose à ce qu'un conducteur mineur passe le CACES®.