Engins de chantier — Recommandation Cnam R.482A
Préparation au CACES® R.482 conforme à la recommandation R.482A applicable depuis le 1er décembre 2025, et formation à l'autorisation de conduite exigée par l'article R.4323-56 du Code du travail. 11 catégories (A à G), options télécommande, porte-engins et AIPR opérateur.
Public visé
Tout salarié appelé à conduire un engin de chantier à conducteur porté ou télécommandé. Débutants ou expérimentés.
Prérequis
Aptitude médicale à la conduite d'engins (médecin du travail), savoir lire/comprendre le français, permis B recommandé pour la circulation sur voie publique.
Durée
De 21 h (3 j) recyclage à 35 h (5 j) initiale par catégorie. +7 h par catégorie additionnelle. Adapté à l'expérience du stagiaire.
Effectif
4 à 8 stagiaires par session (max 12 pour la partie théorique, par testeur).
Modalités
100 % présentiel. Théorie en salle + pratique sur engin représentatif (en intra-entreprise sur vos sites ou dans un centre certifié partenaire).
Évaluation
Test CACES® — épreuves théorique (100 pts ; ≥ 70/100) et pratique (≥ 70/100 + 5 critères éliminatoires) par testeur OTC.
Délai d'accès
2 à 4 semaines après validation de la convention de formation et confirmation de la disponibilité de l'engin représentatif.
Accessibilité PSH
Aménagements possibles selon la catégorie. Référent handicap dédié.
Source : INRS ED 6348 (avril 2022) — Code du travail art. R.4323-55 et R.4323-56.
Ce qui est obligatoire, c'est l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur à chacun de ses conducteurs d'engins de chantier (art. 2 de l'arrêté du 2 décembre 1998). Le CACES® n'est pas obligatoire au sens strict — c'est « un bon moyen pour le chef d'établissement de se conformer aux obligations » en matière de contrôle des connaissances et du savoir-faire (circulaire DRT 99/7 du 15 juin 1999).
En pratique, AcaForma vous propose les deux prestations : (1) formation préparatoire au CACES® R.482 + organisation du test avec un OTC partenaire, (2) formation à la conduite + évaluation interne adaptée pour les engins hors champ CACES® (ex. trancheuses, finisseurs, certaines machines spécialisées), permettant à l'employeur de délivrer l'autorisation de conduite.
Recommandation R.482A applicable depuis le 1er décembre 2025 (annexe 1).
Catégorie A
Pelles, chargeuses, chargeuses-pelleteuses, compacteurs, moto-basculeurs ≤ 6 t ; tracteurs agricoles ≤ 100 cv
Catégorie B1
Pelles hydrauliques (chenilles ou pneumatiques) > 6 t ; pelles multifonctions
Catégorie B2
Machines automotrices de sondage ou de forage à déplacement séquentiel
Catégorie B3
Pelles hydrauliques rail-route à déplacement séquentiel
Catégorie C1
Chargeuses sur pneumatiques et chargeuses-pelleteuses > 6 t
Catégorie C2
Bouteurs et chargeuses à chenilles > 6 t
Catégorie C3
Niveleuses automotrices
Catégorie D
Compacteurs (cylindres, pneumatiques, mixtes, pieds dameurs) > 6 t
Catégorie E
Tombereaux rigides ou articulés ; moto-basculeurs > 6 t ; tracteurs agricoles > 100 cv
Catégorie F
Chariots à mât vertical et chariots à flèche télescopique tout-terrain
Catégorie G
Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins des engins A à F sans activité de production (démonstrations, essais, maintenance)
La détention d'un CACES® R.482 catégorie B1, C1, D ou E permet à l'employeur de délivrer, sous sa responsabilité, une autorisation de conduite pour les engins compacts du même type, après formation adéquate et évaluation correspondante.
Pelles à câbles, draglines, machines de fondations spéciales, décapeuses, finisseurs, recycleuses, trancheuses, poseurs de canalisations, machines spécifiques travaux souterrains… nécessitent une formation adaptée à l'engin + évaluation appropriée.
À ajouter au CACES® de base selon votre activité réelle.
Disponible pour toutes les catégories A à G. Vise tout boîtier de commande déporté avec ou sans fil. Évaluation pratique +0,5 UT.
Disponible pour les catégories B à F. Incluse dans le CACES® pour les catégories A et G. Évaluation +0,5 UT.
QCM officiel du MTES en complément de l'épreuve théorique. Permet à l'employeur de délivrer une AIPR sur la base du CACES® R.482 (arrêté du 15 février 2012 modifié).
Les options figurent explicitement sur le certificat sous la forme « Télécommande : OUI/NON », « Porte-engins : OUI/NON », « Réussite au QCM-IPR opérateur le JJ/MM/AAAA » ou « Ce CACES® ne permet pas la délivrance d'une AIPR ».
Connaissances théoriques + savoir-faire pratiques imposés par l'INRS.
A. Connaissances générales (12 pts)
B. Technologie et stabilité (28 pts)
C. Exploitation (44 pts)
D + E. Circulation et fin de poste (16 pts)
Le test théorique repose sur le guide d'évaluation INRS — 100 questions à 1 point.
⛔ 5 critères éliminatoires (note 0 → échec automatique)
Test conduit par un testeur qualifié au sein d'un OTC partenaire.
En cas de réussite aux deux épreuves, l'OTC délivre le CACES® au stagiaire avec mention de la catégorie, des options (télécommande, porte-engins, AIPR), de la date d'obtention et de la date d'échéance. Validité : 10 ans. En cas d'échec partiel, la partie réussie est conservée 12 mois pour repasser uniquement la partie en échec (auprès du même OTC, après formation adaptée).
Avant la date d'échéance, tout conducteur doit réactualiser ses connaissances et savoir-faire puis repasser les épreuves théoriques et pratiques pour obtenir un nouveau CACES® R.482. Une formation de recyclage 3 jours (21 h) est typiquement adaptée pour un conducteur expérimenté pratiquant régulièrement la conduite. En cas de période sans pratique, d'évolution technique ou de manquements observés, un recyclage anticipé est recommandé.
Pyramide de certification Cofrac → OC → OTC → testeurs (référentiel RC2020).
Seul un Organisme Testeur Certifié figurant dans la base INRS peut délivrer un CACES®. Vérification possible sur inrs.fr/publications/bdd/caces.html.
Le testeur de la partie pratique est une personne autre que le formateur, inscrit sur la cartographie de l'OTC, titulaire des CACES® R.482 des catégories qu'il évalue, et formé aux bases en prévention (autoformation INRS).
Les épreuves pratiques sont réalisées sur un engin représentatif de la catégorie (caractéristiques minimales annexe A1/4 R.482A). Documents obligatoires : notice, VGP < 1 an, déclaration/certificat CE, examen d'adéquation.
Avant tout démarrage, AcaForma vérifie l'aptitude médicale du salarié et la disponibilité des moyens techniques (engin, surfaces d'évolution, charges, porte-engins selon options). Pour les tests réalisés en intra-entreprise, un plan de prévention est établi conjointement avec le chef d'établissement.
Oui, jusqu'à la date d'échéance indiquée sur le certificat. La Cnam conseille toutefois de renouveler les R.372m avant le 1er janvier 2025 pour favoriser l'application de la R.482. Une dispense partielle est prévue (annexe A1/3 R.482A) selon la catégorie d'origine — par exemple, R.372m cat. 2 dispense de la R.482 cat. B1 si les épreuves pratiques avaient été passées sur une pelle hydraulique.
La R.482A a été adoptée en 2024 et est applicable depuis le 1er décembre 2025. Elle remplace la R.482 de 2017. La modification principale porte sur les caractéristiques des moto-basculeurs dans les catégories A et E (charge utile au lieu de masse en service). Les CACES® R.482 délivrés avant cette date restent valables jusqu'à leur date d'échéance.
La durée n'est pas fixée par la recommandation : c'est à l'employeur (ou à l'organisme) de l'adapter à la complexité de l'engin et à l'expérience du stagiaire. En pratique pour un débutant : 5 jours (35 h) pour la première catégorie, +1 à 2 jours par catégorie additionnelle. Pour un conducteur expérimenté en recyclage : 3 jours (21 h) pour la première catégorie. Les test CACES® occupent ~1 à 1,5 UT (≈ 1 h à 1 h 30) par catégorie.
Non, au sens strict du Code du travail. Ce qui est obligatoire, c'est l'autorisation de conduite (art. R.4323-56), qui repose sur une évaluation des connaissances et du savoir-faire — laquelle peut être réalisée en interne. Le CACES® est cependant « un bon moyen » reconnu (circulaire DRT 99/7) et la plupart des donneurs d'ordre, des entreprises utilisatrices et des entreprises de travail temporaire l'exigent contractuellement. Pour la conduite à proximité de réseaux, l'AIPR opérateur est par contre une exigence réglementaire spécifique (arrêté du 15/02/2012 modifié).
Oui, sous réserve que les moyens requis par l'annexe 4 de la R.482A soient disponibles (engin représentatif avec VGP < 1 an, surfaces d'évolution, charges, porte-engins selon options, EPI). Lorsque les épreuves se déroulent dans une entreprise utilisatrice, un plan de prévention écrit est établi conjointement avec le chef d'entreprise avant l'intervention. À défaut, nous pouvons organiser la session dans un centre de déroulement de tests (CDT) certifié partenaire.
Oui, à partir de 15 ans sous réserve que les conditions des articles R.4153-49 et suivants du Code du travail soient remplies : aptitude médicale constatée, formation adéquate, autorisation de conduite délivrée. Restriction : les travaux exposant à des vibrations dépassant les valeurs d'exposition journalière sont interdits aux jeunes travailleurs — ce qui peut concerner certains engins selon l'environnement.
Pour les engins exclus (trancheuses, finisseurs, machines de fondations spéciales, certaines grues particulières…), l'autorisation de conduite reste obligatoire mais ne peut s'appuyer sur un CACES® R.482. Nous proposons une formation à l'autorisation de conduite adaptée à l'engin et aux risques spécifiques, sanctionnée par une évaluation des connaissances et du savoir-faire (« hors référentiel CACES® ») permettant à l'employeur de délivrer l'autorisation de conduite.
Aucun dispositif étranger ne bénéficie d'une équivalence avec le CACES® : seuls les organismes certifiés en France peuvent en délivrer. L'employeur peut, sous sa propre responsabilité, s'appuyer sur une attestation de formation et un certificat étrangers pour délivrer une autorisation de conduite — mais en pratique, il est fortement recommandé de faire passer un CACES® R.482 français avant la délivrance.
Nous proposons la formation CACES R.482 dans les principales régions du nord de la France, au plus près de vos chantiers et de vos équipes.
Pontoise, Argenteuil, Cergy, Sarcelles, Gonesse, Ermont, Garges-lès-Gonesse
Versailles, Sartrouville, Poissy, Mantes-la-Jolie, Saint-Germain-en-Laye, Conflans-Sainte-Honorine
Bobigny, Montreuil, Saint-Denis, Aulnay-sous-Bois, Aubervilliers, Drancy, Pantin
Nanterre, Boulogne-Billancourt, Colombes, Asnières-sur-Seine, Courbevoie, Rueil-Malmaison
Évry, Corbeil-Essonnes, Massy, Savigny-sur-Orge, Sainte-Geneviève-des-Bois, Viry-Châtillon
Melun, Meaux, Chelles, Pontault-Combault, Savigny-le-Temple, Champs-sur-Marne
Créteil, Vitry-sur-Seine, Saint-Maur-des-Fossés, Champigny-sur-Marne, Ivry-sur-Seine
Rouen, Le Havre, Dieppe, Sotteville-lès-Rouen, Saint-Étienne-du-Rouvray, Mont-Saint-Aignan
Caen, Lisieux, Hérouville-Saint-Clair, Bayeux, Vire, Mondeville, Ifs
Évreux, Vernon, Louviers, Val-de-Reuil, Gisors, Bernay, Pont-Audemer
Cherbourg-en-Cotentin, Saint-Lô, Équeurdreville-Hainneville, Granville, Tourlaville
Alençon, Flers, Argentan, L'Aigle, La Ferté-Macé, Sées
Beauvais, Compiègne, Creil, Senlis, Noyon, Crépy-en-Valois, Méru, Clermont
Amiens, Abbeville, Albert, Péronne, Ham, Doullens, Corbie, Montdidier
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