Grues à tour — Référentiel R.487

Formation Grues à tour — CACES® R.487

Formation à la conduite en sécurité des grues à tour structurée selon le référentiel CACES® R.487 (recommandation Cnam, applicable depuis le 1^er janvier 2020, remplaçant la R.377m). 3 catégories — 1 (GME à flèche distributrice), 2 (GME à flèche relevable), 3 (GMA à montage automatisé) — avec options télécommande et translation sur rails. AcaForma dispense aussi bien le CACES® R.487 (en partenariat avec un OTC certifié) que la formation à l'autorisation de conduite avec évaluation interne.

CACES® R.487 Autorisation de conduite 3 catégories 1 / 2 / 3 Validité 5 ans Intra ou inter-entreprise

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La R.487 (oct. 2018) annule et remplace la R.377m de 2000. Référentiel applicable depuis le 1^er janvier 2020 — la R.377m a cessé d'être délivrée au 31 décembre 2019.

Grue à tour sur chantier — appareil représentatif des catégories R.487

Fiche formation

Public visé

Conducteurs de grue à tour, salariés affectés aux opérations de montage / démontage / essais / maintenance, chefs de manœuvre, signaleurs et élingueurs travaillant à proximité d'une grue à tour.

Prérequis

Aptitude médicale spécifique grue à tour (médecin du travail — vue, équilibre, vertige, examens complémentaires possibles), permis de conduire approprié si grue automotrice circulant sur voie publique, capacité à comprendre les consignes en français.

Durée

35 h (5 j) pour cat. 1 ou 2 (initial) / 21 h (3 j) pour cat. 3 ou recyclage. Adapté à l'expérience du stagiaire (R.487 § 3.2). Options télécommande / rails : +1 j.

Effectif

2 à 4 stagiaires par session pratique (matériel coûteux, sécurité accrue). Test CACES® limité à 12 candidats par testeur en théorique et 7 UT/jour pour les épreuves pratiques.

Modalités

100 % présentiel. Théorie en salle + pratique sur grue à tour représentative de la catégorie (annexe A1/4 R.487 — hauteur ≥ 35 m cat. 1, ≥ 30 m cat. 2, ≥ 15 m cat. 3). Sur votre chantier ou en centre partenaire OTC.

Évaluation

2 voies au choix : test CACES® R.487 par OTC certifié (≥ 70/100 + moyenne par thème + note > 0 sur chaque point) ou évaluation interne fondant l'autorisation de conduite.

Délai d'accès

3 à 6 semaines après validation de la convention (mobilisation de la grue représentative, coordination OTC, plan de prévention conjoint chantier).

Accessibilité PSH

Aménagements possibles sous réserve de l'aptitude médicale spécifique aux grues à tour (travail en hauteur, vision binoculaire). Référent handicap dédié.

CACES®, autorisation de conduite : choisissez la voie qui vous convient

Source : INRS ED 6348 (avril 2022) — Code du travail art. R.4323-55 et R.4323-56.

Ce qui est obligatoire, c'est l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur à chacun de ses opérateurs (art. 3 de l'arrêté du 2 décembre 1998). Le CACES® n'est pas obligatoire au sens strict — c'est « un bon moyen pour l'employeur de se conformer aux obligations en matière de contrôle des connaissances et du savoir-faire » (R.487 § 3.3, et circulaire DRT 99/7 du 15 juin 1999). Le contrôle des connaissances peut être « effectué dans et/ou par l'entreprise elle-même » (R.487). AcaForma propose les deux voies et vous accompagne dans le choix le plus adapté à vos enjeux.

🎫 CACES® R.487 — voie « OTC certifié »

Test délivré par un Organisme Testeur Certifié (OTC) figurant dans la base INRS — AcaForma travaille avec des OTC partenaires
Attestation nominative portable — utilisable d'un employeur à l'autre
Validité : 5 ans (R.487 § 3.3.5) avec recyclage théorique + pratique
Référentiel d'évaluation national normalisé — réussite ≥ 70/100 + moyenne ≥ moyenne par thème + note ≥ 0 sur chaque point
Cat. 1 dispense de cat. 3 en cabine ; cat. 1 + option télécommande dispense de cat. 3 en télécommande
Recommandé pour les grutiers professionnels BTP, l'intérim, et les salariés multi-employeurs / multi-chantiers
Mention légale : ce CACES® ne permet pas la délivrance d'une AIPR (à obtenir séparément si travaux à proximité de réseaux)

📋 Autorisation de conduite — voie « évaluation interne »

Document réglementairement obligatoire (art. R.4323-56 CT) délivré par l'employeur
Repose sur 3 vérifications : aptitude médicale, contrôle des connaissances et du savoir-faire, connaissance des lieux et des instructions du chantier
Évaluation réalisée en interne par notre formateur AcaForma qualifié, structurée selon le référentiel R.487
Sanctionnée par une attestation de formation et d'évaluation qui sert de pièce à l'autorisation de conduite (modèle annexe 5 R.487)
Spécifique à un employeur et à une catégorie : ne « suit » pas le salarié s'il change d'entreprise
Coût et délai réduits par rapport au test CACES® — pertinent pour les entreprises industrielles ou utilisateurs occasionnels (préfabrication, scierie, entrepôts intégrés)

En clair : qu'il y ait CACES® ou pas, l'autorisation de conduite est obligatoire et c'est le seul document que l'employeur doit pouvoir présenter en cas de contrôle (Inspection du travail, CPAM, OPPBTP). Notre formation, structurée selon le référentiel R.487, fournit aux opérateurs la totalité des connaissances et savoir-faire attendus quel que soit le mode d'évaluation choisi.

Les 3 catégories R.487

Référentiel R.487 — 1^re édition octobre 2018. Norme NF EN 14439:2014. Matériels portuaires, aéroportuaires, agricoles et forestiers exclus du champ.

Catégorie 1

GME à flèche distributrice

Grue à tour à montage par éléments, à flèche horizontale équipée d'un chariot de distribution et d'une contre-flèche. Reste en position montée hors service ; démontable pour transfert sur autre chantier.

Mode imposé : conduite en cabine
Options : télécommande, translation sur rails
Engin représentatif : hauteur sous pivot ≥ 35 m, portée ≥ 25 m, capacité ≥ 500 kg à 25 m
Dispense : permet la conduite des grues cat. 3 en cabine

Catégorie 2

GME à flèche relevable

Grue à tour à montage par éléments, à flèche relevable et contre-flèche. Adaptée aux chantiers urbains denses (relevage de la flèche pour libérer le débattement). Reste en position montée hors service.

Mode imposé : conduite en cabine
Options : télécommande, translation sur rails
Engin représentatif : hauteur sous pivot ≥ 30 m, portée ≥ 25 m, capacité ≥ 500 kg à 25 m
Spécificité : gestion du moment et de l'angle de la flèche, pertinent en mitoyenneté serrée

Catégorie 3

GMA à montage automatisé

Grue à tour à déploiement automatisé, à rotation par le bas. Mature sur châssis fixe ou roulant, flèche horizontale + chariot et/ou flèche inclinable. Abaissable pour transfert (parfois automotrice sur porteur routier).

Mode imposé : conduite par télécommande
Options : conduite en cabine, translation sur rails
Engin représentatif : hauteur de mât ≥ 15 m, portée ≥ 18 m, capacité ≥ 500 kg à 18 m
GMA automotrice : nécessite cat. 3 + formation complémentaire « porteur »

Et l'ancien CACES® R.377m ?

La R.487 a remplacé la R.377m au 1^er janvier 2020. Les CACES® R.377m en cours conservent leur validité jusqu'à leur date d'échéance et donnent dispense des CACES® R.487 correspondants : R.377m GME → R.487 cat. 1 et 2 (en cabine ou conduite au sol selon option) ; R.377m GMA → R.487 cat. 3 (en cabine ou conduite au sol selon option). Au-delà de l'échéance, recyclage R.487 obligatoire.

Options télécommande & translation sur rails

Pour les cat. 1 & 2, l'évaluation en cabine est incluse ; conduite au sol par télécommande en option (+1 UT pratique). Pour la cat. 3, c'est l'inverse : télécommande incluse, cabine en option. La translation sur rails est une option commune aux 3 catégories — l'obtenir dans une catégorie permet d'en bénéficier dans toutes les autres.

Programme — référentiel R.487 annexe 2

Connaissances théoriques + savoir-faire pratiques imposés par l'INRS — base pédagogique commune au CACES® et à l'évaluation interne.

Partie théorique Connaissances pour la conduite en sécurité

A. Connaissances générales

Rôles et responsabilités : constructeur, employeur, conducteur, chef de manœuvre, signaleur, élingueur
Acteurs de la prévention (médecin du travail, CSE, Carsat, Inspection du travail, OPPBTP)
Dispositif CACES®, place de l'autorisation de conduite, devoir d'alerte et droit de retrait
Catégories R.487 et types de grues concernées / exclues

B + C. Technologie des grues à tour

Terminologie : hauteur sous pivot, flèche, contre-flèche, portée, capacité, mouflage
Composants et mécanismes — différences GME (cat. 1 & 2) vs GMA (cat. 3)
Dispositifs de sécurité : limiteurs de charge et de moment, fins de course, gestion des interférences et zones interdites
Aides à la conduite : indicateur de portée, hauteur sous crochet, indicateur de vent

D + E. Stabilité et physique

Évaluation masse, surface au vent, centre de gravité des charges
Conditions d'équilibre, moment, renversement, basculement
Lecture des courbes de charges constructeur (capacité / portée)
Règles de stabilisation des GMA cat. 3 (résistance du sol, talus, planchéité)
Mise en girouette en fin de poste — risques liés au vent et à l'orage

F + G + H + I. Risques, exploitation, élingage, vérifications

Risques principaux : renversement, heurts (charge ou parties mobiles : contrepoids, châssis), retombée de charge, interférences entre appareils, lignes électriques, chute de hauteur du grutier
Opérations interdites : laisser une charge suspendue en fin de poste, levage à 2 grues, levage de personne, remplissage d'une benne suspendue
Choix d'un mouflage selon l'opération ; règles d'élingage (élingues, palonniers) et anomalies
Conduite à tenir en cas d'incident, défaillance, perte d'attention (téléphone, musique), substances psychoactives
Vérifications d'usage : câbles de levage, assemblages, structure, liaison équipotentielle

QCM 100 questions à 1 point — guide d'évaluation INRS. Réussite ≥ 70/100 + moyenne ≥ moyenne par thème (5 thèmes : connaissances générales, technologie/stabilité, exploitation, élingage, entretien).

Partie pratique Savoir-faire en situation de travail

Prise de poste, vérification, adéquation
- Notice d'instructions, rapport de VGP valide, examen d'adéquation, déclaration CE de conformité, extincteur en cabine
- Mise en configuration d'exploitation : sortie de girouette, libération des griffes ou haubans d'amarrage, réglage du siège
- Vérification visuelle (charpente, câbles, lests, contacts au sol, voies)
- Test des dispositifs de sécurité (linguet, limiteurs de course, gestion d'interférences)
- Vérification des protections en zones de danger (rotation contrepoids, voie de translation)
- Évaluation des conditions météorologiques (vent, orage, gel) — restriction d'usage
Conduite et manœuvres
- Accès en sécurité (règle des 3 appuis), montée en cabine sans hâte
- Mouvements simples puis combinés (orientation, distribution / relevage, levage, translation)
- Prise / dépose précise d'une charge à un endroit visible puis non visible (gestes conventionnels norme FDE 52-401 + radio)
- Maîtrise et rattrapage du ballant de la charge (essentiel grue à tour)
- Approche d'une zone interdite avec dispositif anticollision / gestion d'interférences
- Vérification du bon élingage avant levage ; choix d'élingues et mode d'élingage adapté
Options évaluées séparément
- Télécommande (cat. 1 & 2) : vérification équipements de transmission, procédure de prise de commande, positionnement hors zone de risque, exécution de tous les mouvements
- Cabine (cat. 3) : accès en sécurité, vérification extincteur, conduite depuis cabine en position haute
- Translation sur rails (toutes catégories) : fins de course translation et hors-course, règles de positionnement charge / voie, dépose précise via translation, griffage en fin de poste
Fin de poste & maintenance
- Mise en position hors-service (mise en girouette, coupure d'alimentation électrique, charge déposée — jamais suspendue)
- Opérations de maintenance journalière, vérification des niveaux
- Compte-rendu écrit des anomalies relevées sur le registre de sécurité

⛔ Critères éliminatoires (note 0 → échec automatique)

Renversement de la grue ou amorce de renversement (sans intervention du testeur)
Chute de la charge ou de l'élingue par mauvais accrochage
Heurt d'une personne au sol avec la charge ou les parties mobiles (contrepoids, châssis)
Heurt d'une ligne électrique aérienne ou non-respect de la distance de sécurité
Levage d'une charge supérieure à la capacité ou neutralisation des dispositifs de sécurité (limiteurs)
Charge laissée suspendue en quittant le poste de conduite
Levage à 2 grues, levage de personne, remplissage de benne suspendue
Dépassement du temps de référence (durée d'épreuve > 15 min sur le parcours d'évaluation)

L'échec à un seul point évalué (note 0) entraîne l'échec à l'ensemble de l'épreuve pratique (R.487 § A3/2). Parcours d'évaluation : 5 obstacles (1 « barre », 2 « poteaux », 2 « murs ») sur secteur 120° à rayon 20 m (cat. 1-2) ou 15 m (cat. 3).

Validité, recyclage et AIPR

Ce qu'il faut savoir pour rester en conformité dans la durée.

Validité 5 ans — règle spécifique aux grutiers

Le CACES® R.487 est valable 5 ans à compter de sa date d'obtention (R.487 § 3.3.5). Avant l'échéance, un recyclage théorique + pratique est requis pour obtenir un nouveau CACES® de la catégorie utilisée.

Spécificité grues à tour — le délai pratique peut être porté à 10 ans sous réserve qu'au terme des 5 premières années : (1) l'employeur justifie au moins 50 jours/an de conduite sur la catégorie concernée, et (2) le salarié repasse avec succès l'évaluation théorique du CACES® R.487 (attestation théorique délivrée par OTC).

Un recyclage anticipé est nécessaire après période sans pratique, évolution technique de l'équipement, modification des conditions d'utilisation, ou si l'employeur constate des manquements aux règles de conduite.

CACES® R.487 & AIPR

Le CACES® R.487 ne permet pas la délivrance d'une AIPR (Autorisation d'Intervention à Proximité des Réseaux). Cette mention figure obligatoirement sur le certificat (R.487 annexe A6).

Les grues à tour figurent dans l'annexe 4 de l'arrêté du 15 février 2012 modifié (art. R.554-31 du Code de l'environnement) : tout conducteur exécutant des travaux à proximité de réseaux souterrains, aériens ou subaquatiques doit en plus détenir une AIPR valide. AcaForma propose une formation AIPR dédiée, couplable au cursus R.487.

Documents remis à l'issue

Voie CACES® : certificat CACES® R.487 nominatif délivré par l'OTC (recto/verso A5, photo, n° d'enregistrement, mention « ne permet pas la délivrance d'une AIPR »), valable 5 ans. Voie autorisation de conduite : attestation interne de formation et d'évaluation AcaForma (modèle annexe 5 R.487) que l'employeur joint à son autorisation de conduite écrite (modèle annexe 7 R.487) avec aptitude médicale et information du chantier (PPSPS, plan de prévention, protocole de sécurité).

Une formation encadrée par des formateurs expérimentés

Pédagogues qualifiés, formés au référentiel R.487 et aux pratiques de chantier BTP.

Formateurs qualifiés

Formation pédagogique initiale, expérience terrain (BTP, gros œuvre, génie civil), maîtrise du référentiel R.487 et de la norme NF EN 14439:2014. Pour les sessions CACES®, le testeur OTC partenaire est distinct du formateur (R.487 § 3.3.1) — il doit être lui-même titulaire du CACES® R.487 de la catégorie évaluée.

Sessions inter ou intra-entreprise

Sessions inter-entreprises en centre OTC partenaire (grue à tour fournie). Sessions intra-entreprise sur votre chantier avec votre propre grue à tour représentative (PPSPS mentionnant l'intervention OTC, plan de prévention écrit conjoint préalable).

VGP et conformité

Avant démarrage : VGP semestrielle valide (arrêté 1^er mars 2004), notice d'instructions, déclaration CE de conformité, certificat de conformité si grue louée à l'OTC, EPI (casque de chantier, chaussures de sécurité, gants, vêtement rétro-réfléchissant), extincteur en cabine.

Questions fréquentes

CACES® R.487 ou autorisation de conduite — comment choisir ?

Le CACES® R.487 est la voie standard pour les grutiers professionnels BTP : exigé en cahier des charges des donneurs d'ordre, attendu en intérim, et indispensable si vos salariés interviennent sur des chantiers multi-employeurs (le CACES® les suit). La voie autorisation de conduite avec évaluation interne est pertinente pour les utilisateurs intégrés (préfabrication, scierie, port industriel interne) qui n'ont pas l'exigence donneur d'ordre — coût et délais réduits, même niveau de sécurité, pleine conformité réglementaire. AcaForma propose les deux voies et oriente selon votre contexte.

Mon ancien CACES® R.377m est-il toujours valide ?

Oui, jusqu'à la date d'échéance indiquée sur votre certificat. La R.487 a remplacé la R.377m au 1^er janvier 2020, et la R.377m ne peut plus être délivrée depuis cette date (R.487 § 5). Correspondance : R.377m GME en cabine → R.487 cat. 1 et 2 en cabine ; R.377m GME conduite au sol → cat. 1 et 2 par télécommande ; R.377m GMA en cabine → R.487 cat. 3 en cabine ; R.377m GMA conduite au sol → cat. 3 par télécommande. Au terme de la période de validité du R.377m, recyclage R.487 obligatoire.

Catégorie 1, 2 ou 3 — comment choisir ?

La catégorie suit l'équipement réel conduit. Cat. 1 (GME flèche distributrice) = grue à tour à flèche horizontale avec chariot — le grand classique BTP gros œuvre. Cat. 2 (GME flèche relevable) = grue à flèche relevable, utile en mitoyenneté serrée (chantier urbain dense). Cat. 3 (GMA) = grue à montage automatisé, à rotation par le bas, plus rapide à installer, idéale pour chantiers courts ou maisons individuelles. Si un opérateur conduit les deux types GME, il lui faut cat. 1 ET cat. 2. La détention du CACES® cat. 1 dispense de la conduite des grues cat. 3 en cabine (R.487 § A1/1).

Faut-il l'option « télécommande » ou « translation sur rails » ?

Option télécommande : indispensable pour les cat. 1 & 2 si vous voulez conduire la grue depuis le sol (non par défaut — la cabine est imposée pour ces catégories). Pour la cat. 3, c'est l'inverse : télécommande incluse, et c'est la cabine qui devient une option. Option translation sur rails : utile pour les chantiers longilignes (immeuble en barre, infrastructures linéaires) où la grue doit se déplacer sur un chemin de roulement. L'obtenir dans une catégorie permet d'en bénéficier dans toutes les autres catégories (R.487 § A1/1).

Validité 5 ans ou 10 ans — quelle est la spécificité grue à tour ?

Le CACES® R.487 est valable 5 ans par défaut, avec recyclage théorique + pratique. Mais les grutiers étant généralement des conducteurs réguliers à temps plein, la R.487 § 3.3.5 prévoit que le délai de réactualisation des épreuves pratiques peut être porté à 10 ans sous réserve qu'au terme des 5 premières années : (1) l'employeur justifie au moins 50 jours/an de conduite sur la catégorie concernée, et (2) le salarié repasse avec succès dans un OTC l'évaluation théorique du CACES® R.487. Cette réussite donne lieu à une attestation théorique (pas un nouveau CACES®). C'est une particularité unique aux grues à tour.

Quels documents l'employeur doit-il pouvoir présenter ?

Trois pièces fondent l'autorisation de conduite (R.487 § 3.4) : (1) l'avis d'aptitude médicale du médecin du travail mentionnant explicitement la conduite de grue à tour, (2) le CACES® R.487 en cours de validité ou notre attestation interne de formation et d'évaluation, (3) la preuve que le salarié a été informé des lieux et instructions du chantier (PPSPS, plan de prévention, plan de circulation, protocole de sécurité, consignes de l'entreprise). La VGP semestrielle de la grue, la notice d'instructions, l'examen d'adéquation et la déclaration CE de conformité doivent également être disponibles. Pour les travaux à proximité de réseaux, ajouter l'AIPR.

Faut-il un permis de conduire pour conduire une grue à tour ?

Pas pour la conduite courante d'une grue à tour fixe ou sur rails. En revanche, pour les grues à tour automotrices (GMA sur porteur routier), le conducteur doit être titulaire du permis adapté à la catégorie de véhicule (souvent permis C ou C+E selon le PTAC) avant de circuler sur la voie publique. La conduite de l'engin grue lui-même, après dépose et déploiement, relève du CACES® R.487 cat. 3 + formation complémentaire « porteur » pour la partie déplacement routier (R.487 § A1/2). Sans permis adapté, pas de circulation sur voie publique (art. R.221-1 du Code de la route).

Pouvez-vous former sur notre chantier avec notre grue ?

Oui, en intra-entreprise sur l'Île-de-France, la Normandie et les Hauts-de-France. Conditions à réunir : VGP < 6 mois valide, grue à tour conforme aux exigences « représentative de catégorie » (R.487 § A1/4 — hauteur, portée, capacité), aire d'évolution permettant le parcours d'évaluation (secteur 120° à rayon 20 m cat. 1-2 ou 15 m cat. 3, 5 obstacles standardisés), accessoires de levage (élingues chaîne et textile, manilles, charges de test ≥ 450 kg), plan de prévention écrit conjoint préalable à l'intervention (R.487 § 3.3.2), et — si chantier soumis à coordination SPS — mention de l'intervention OTC dans le PPSPS. Pour le test CACES®, le centre certifié de notre OTC partenaire reste l'option la plus simple — on s'occupe de la coordination.

Et si nous travaillons à proximité de réseaux électriques ou enterrés ?

Le CACES® R.487 ne dispense pas de l'AIPR (Autorisation d'Intervention à Proximité des Réseaux) imposée par l'arrêté du 15 février 2012 modifié. Les grues à tour figurent expressément dans l'annexe 4 de cet arrêté : tout conducteur exécutant des travaux à proximité d'un réseau souterrain, aérien ou subaquatique doit en plus être titulaire d'une AIPR « opérateur » valide. Une exception : pour les travaux strictement sans impact sur les réseaux souterrains, l'employeur peut délivrer l'AIPR aux salariés titulaires d'une habilitation électrique conforme. AcaForma propose une formation AIPR couplée si besoin.

Sources officielles

Nos formations dans votre région

Nous proposons la formation Grue à tour R.487 dans les principales régions du nord de la France, au plus près de vos chantiers et de vos équipes.

Île-de-France

Val-d'Oise (95)

Pontoise, Argenteuil, Cergy, Sarcelles, Gonesse, Ermont, Garges-lès-Gonesse

Yvelines (78)

Versailles, Sartrouville, Poissy, Mantes-la-Jolie, Saint-Germain-en-Laye, Conflans-Sainte-Honorine

Seine-Saint-Denis (93)

Bobigny, Montreuil, Saint-Denis, Aulnay-sous-Bois, Aubervilliers, Drancy, Pantin

Hauts-de-Seine (92)

Nanterre, Boulogne-Billancourt, Colombes, Asnières-sur-Seine, Courbevoie, Rueil-Malmaison

Essonne (91)

Évry, Corbeil-Essonnes, Massy, Savigny-sur-Orge, Sainte-Geneviève-des-Bois, Viry-Châtillon

Seine-et-Marne (77)

Melun, Meaux, Chelles, Pontault-Combault, Savigny-le-Temple, Champs-sur-Marne

Val-de-Marne (94)

Créteil, Vitry-sur-Seine, Saint-Maur-des-Fossés, Champigny-sur-Marne, Ivry-sur-Seine

Normandie

Seine-Maritime (76)

Rouen, Le Havre, Dieppe, Sotteville-lès-Rouen, Saint-Étienne-du-Rouvray, Mont-Saint-Aignan

Calvados (14)

Caen, Lisieux, Hérouville-Saint-Clair, Bayeux, Vire, Mondeville, Ifs

Eure (27)

Évreux, Vernon, Louviers, Val-de-Reuil, Gisors, Bernay, Pont-Audemer

Manche (50)

Cherbourg-en-Cotentin, Saint-Lô, Équeurdreville-Hainneville, Granville, Tourlaville

Orne (61)

Alençon, Flers, Argentan, L'Aigle, La Ferté-Macé, Sées

Hauts-de-France

Oise (60)

Beauvais, Compiègne, Creil, Senlis, Noyon, Crépy-en-Valois, Méru, Clermont

Somme (80)

Amiens, Abbeville, Albert, Péronne, Ham, Doullens, Corbie, Montdidier

📍 Formations Grue à tour R.487 disponibles en intra-entreprise dans vos locaux.

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